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Diferenciales
















Contenido de video y audio generado con IA


En este curso vamos a ver qué es y como funciona un diferencial autoblocante. Veremos todas las partes que lo componen y como elegir el reglaje adecuado en función del feeling del piloto y de los datos obtenidos de la adquisión.




Contenidos


  Descripción del curso
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  Lección 1 - ¿Qué es un diferencial?
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  Lección 2 - Diferencial autoblocante
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  Lección 3 - Cálculos
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  Lección 4 - Adquisición de datos
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  Lección 5 - Reglaje en función del balance
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Ingeniero de pista y Team Principal de RGB Racing

Roberto Gómez

Como ingeniero consumado de Porsche Motorsport con tres trofeos de las 24h de Le Mans y un triple campeón del WEC en mi haber, mi carrera de dos décadas en el automovilismo ha abarcado desde fórmulas y prototipos hasta la élite de los GT. Mi transición a la educación surge de una auténtica pasión por compartir el vasto conocimiento adquirido desde que me uní a Porsche Motorsport en 2013 y mi experiencia colaborando con pilotos oficiales en LMP1, GTE y GT3. Esta pasión no solo se refleja en mi éxito en la pista sino también en el aula, donde me dedico a moldear la próxima generación de ingenieros en neumáticos.

La creación de un equipo internacional de carreras con base en Madrid no fue más que el comienzo de mi compromiso con la formación de talentosos profesionales. A través de victorias en competencias prestigiosas como la Ferrari Challenge y Porsche Carrera Cup, he desarrollado una comprensión única de los neumáticos, esencial tanto para ganar carreras como para educar. Mi enfoque educativo se nutre de esta experiencia real, procurando transferir no solo conocimientos técnicos, sino también mi entusiasmo inquebrantable por el dinámico campo de la ingeniería automotriz a cada uno de mis estudiantes.